베트남 항만·창고·물류 상장 및 UPCoM 거래등록 기업

베트남 주식시장의 창고·물류 기업은 항만 운영, 해운, 화물 주선, 보관, 유통, 배송 등 다양한 분야에서 활동합니다. 따라서 물류 관련 종목을 모두 같은 기업군으로 보거나 동일한 사업 동인을 가진 것으로 판단해서는 안 됩니다.

이 글은 16개 종목을 정리하고 HOSE·HNX 상장기업과 UPCoM 거래등록 기업을 구분하며, 2026년 상반기(1H2026)까지의 시장 상황을 살펴봅니다. 업계 전체를 망라한 목록이나 서비스 품질 순위, 주식 매수·매도 추천은 아닙니다.

검토일: 2026년 10월 12일. 시장 통계는 2026년 1~6월만 대상으로 합니다. 해당 기간을 정리한 2026년 7월 초 보도를 활용하며, 3분기 실적이나 연간 전망을 혼합하지 않습니다.

베트남의 창고·물류 상장기업 및 거래등록 기업 목록

아래 표는 종목코드, 기업명, 거래시장, 주요 사업을 중심으로 구성했습니다. 물류는 다양한 서비스를 포함하므로 기업을 비교하기 전에 사업 분야를 확인해야 합니다.

UPCoM 유의사항: MVN, PHP, SGP는 UPCoM 거래등록 종목으로 구분하며 HOSE 상장종목으로 부르지 않습니다. HNX의 거래등록 안내에 따르면 UPCoM은 비상장 공개기업의 증권을 거래하는 시장입니다. 이후 시점에 이 목록을 사용할 때에는 거래소에서 거래 상태를 다시 확인해야 합니다.

항만·컨테이너 운송 및 물류 지원 기업군

추가한 항만 종목은 DVP(딘부항), CLL(깟라이항), PDN(동나이항), QNP(꾸이년항), CDN(다낭항), SGP(사이공항)입니다. DVP·CLL·PDN·QNP는 HOSE, CDN은 HNX에 상장되어 있고 SGP는 UPCoM에 거래등록되어 있습니다. 항만 운영과 관련 서비스를 수행하는 기업군으로, 해운이나 배송이 주력인 기업과 구분해야 합니다. 특히 CLL은 깟라이항 주식회사라는 법인을 가리키며, 사이공 뉴포트의 항만 운영 체계 전체를 의미하지 않습니다.

• GMD, VSC: 항만과 물류 사업을 운영합니다. 협력업체를 찾을 때에는 그룹명만 보지 말고 실제 서비스를 제공하는 항만, 데포, 창고 또는 자회사를 확인해야 합니다.
• HAH: 컨테이너 운송 및 항만 운영과 관련됩니다. 실제 수요에 맞춰 운송 노선, 선박 일정, 연결성을 확인해야 합니다.
• MVN, PHP: 항만 체계 및 해운 활동과 밀접합니다. MVN의 사업 범위는 개별 항만보다 넓고, PHP는 하이퐁항과 관련됩니다.
• TCL: 하역, 창고 및 물류 사업을 운영합니다. TCL이라는 종목코드의 기업과 떤깡 생태계 전체를 구분해야 합니다.

화물 주선·창고·배송 및 관련 기업군

• TMS, STG: 화물 주선, 창고 및 운송 기업군을 살펴볼 때 참고할 수 있습니다. 같은 창고·물류 용어를 사용하더라도 네트워크, 창고 유형, 유통 역량, 계약 범위는 다를 수 있습니다.
• VTP: 우편, 배송 및 물류 분야가 두드러집니다. 소포 배송 수요는 창고 전체 임차나 항만 운영 수요와 동일하지 않습니다.
• PET: 관련 기업군에 포함하되 물류 전업기업으로 분류하지 않습니다. 유통과 여러 서비스 사업을 함께 운영하므로 항만·해운 기업과 직접 비교하면 부정확할 수 있습니다.

주식시장 조사보다 현지 서비스업체를 찾는 것이 목적이라면 호찌민시 물류 기업 목록을 참고하고 각 업체의 서비스 범위를 확인할 수 있습니다.

기업 비교 전에 사업모델을 구분하세요

아래 분류는 이해를 돕기 위해 운영 활동을 기준으로 정리한 것으로, 공식 GICS 업종 분류가 아닙니다. 한 기업이 여러 그룹에 속할 수 있으며, 사업별 비중을 평가하려면 해당 기업의 공시를 확인해야 합니다.

1PL~5PL은 서비스 모델이지 주식 등급이 아닙니다

1PL~5PL은 물류 활동을 조직하거나 외주화하는 방식을 뜻하며, 상장기업의 우열을 판단하는 기준이 아닙니다. 예를 들어 제3자 물류(3PL) 서비스는 운영 단계의 외주화와 관련되는 경우가 많으며, 4PL 물류 조정 모델은 관리·조정 범위가 다릅니다. 소개 문구에만 의존하지 말고 실제 계약을 확인해야 합니다.

마찬가지로 크로스도킹 프로세스는 장기 보관이 아니라 환적 지점을 통한 화물 이동에 중점을 둡니다. 이러한 차이는 공간, 인력, 화물 처리 시간 요건에 직접 영향을 줍니다.

2026년 상반기까지의 베트남 물류 시장 개요

물류 수요의 배경을 파악하려면 상품 교역, 운송, 생산, 실제 집행 투자액을 함께 살펴볼 수 있습니다. 아래 표는 VnEconomy가 2026년 7월 6일 보도한 수치를 정리한 것입니다. 비중 지표를 제외한 증가율은 모두 2025년 동기 대비입니다.

이 지표들은 창고 수요에 무엇을 시사하나요?

이 지표를 종합하면 생산과 화물 이동이 운송, 화물 주선, 창고 수요의 기반을 형성한다고 해석할 수 있습니다. 이는 거시경제 데이터에 대한 종합적 해석일 뿐, 모든 창고 유형이나 지역, 기업이 동일하게 성장한다는 증거는 아닙니다.

수출입 금액 증가는 물량뿐 아니라 제품 구성과 판매가격의 영향을 받을 수 있습니다. 실제 집행 FDI 역시 필요한 창고 면적을 직접 보여주지 않습니다. 따라서 별도의 근거 없이 이 증가율을 창고 임대료나 주식 수익 전망으로 전환해서는 안 됩니다.

계속 확인해야 할 요소

개별 업체를 평가할 때에는 가동률, 고객 구성, 운영비, 자금 수요, 서비스 범위를 살펴야 합니다. 시장 성장이 투자비를 자동으로 상쇄하거나 개별 프로젝트의 효율을 보장하지는 않습니다.

운영 측면에서 물류·창고 분야의 ESG 기준은 구호보다 측정 가능한 근거로 평가해야 합니다. 친환경 물류의 에너지 효율 개선이나 합리적 운송 계획 같은 실천도 시설의 실제 조건에 맞춰 평가해야 합니다.

목록 활용 방법과 확인 사항

주식시장 기업 목록은 출발점에 불과합니다. 물류 협력업체를 찾는 사람과 주식을 조사하는 사람에게 필요한 정보는 다르며, 상장 여부가 서비스 품질 평가를 대신하지는 않습니다.

창고 또는 외주 운영 서비스를 찾는 기업을 위한 안내

견적 요청 전에 필요한 부피·면적, 보관 기간, 입출고 빈도, 보관 조건을 정해야 합니다. 호찌민시 창고 임대 비용을 비교할 때에는 가장 낮은 금액만 고르지 말고 동일한 서비스 범위에서 추가 요금을 확인해야 합니다.

물품 보관과 수거·배송 지원이 필요하다면 MyStorage의 종합 보관 서비스를 살펴보고 견적에 포함된 항목을 확인할 수 있습니다. 보관 서비스가 항만 운영, 국제운송 또는 전체 물류 체인을 포함한다고 가정해서는 안 됩니다.

품질 요건과 관련해서는 창고 업계 인증의 범위, 발급기관, 유효성을 확인하세요. 시설 관리도 외주화한다면 창고 관리의 IFM을 재고 관리나 주문 처리와 구분해야 합니다.

데이터 범위 및 정리 방법

종목코드와 기업 정보는 HNX, VSDC, 국가증권위원회 및 기업 공시 페이지와 대조했습니다. 각 행에 출처를 붙여 독자가 재확인할 수 있도록 했습니다. 활동별 분류는 편집상 구분이며 거래소의 순위가 아닙니다.

시장 부분은 2026년 상반기를 다룬 공개 경제 보도를 사용하며, 기업 재무제표로 매출·이익·시가총액 비교표를 만들지 않습니다. 주식의 적정가치를 평가하거나 투자자문을 대신하지 않습니다. 창고 수요에 대한 영향은 원자료 수치와 구분한 해석으로 제시합니다.

자주 묻는 질문(FAQ)